Dünyayı Sigortalıyoruz…
"Beyaz zemin üzerinde kalkan içinde kırmızı uçak (jet) çizimi ile uçak gövde tüm riskler sigortası simgesi."

Uçak Gövde Tüm Riskler Sigortası

  • Hava araçlarınızı yerde, uçuşta veya bakım sürecinde meydana gelebilecek tüm fiziksel hasarlara karşı güvence altına alın.
  • Yangın, çarpma, pist kazası veya teknik arıza kaynaklı hasarlara karşı kapsamlı teminat yapısından yararlanın.
  • 2026 uçak gövde tüm riskler sigortası poliçelerini inceleyerek filonuz için uygun koruma düzeyini belirleyin.
  • Uluslararası havacılık standartlarına uygun sigorta çözümleriyle operasyonel sürekliliğinizi güvenceye alın.

Bu bilgiler sana özel teklif hazırlayabilmemiz için gereklidir.

Uçak Gövde Tüm Riskler Sigortası

Uçak Gövde Tüm Riskler Sigortası ile gökyüzündeki en değerli varlıklarınız için kapsamlı güvence

Havacılık sektörü yüksek yatırım gerektirir ve küçük bir teknik hata bile ciddi kayıplara yol açabilir. Motor arızası, pist kazası veya doğal afet gibi olaylar bir uçağın değerini saniyeler içinde etkileyebilir. Uçak Gövde Tüm Riskler Sigortası, bu riskleri sizin adınıza yönetir. Siz uçuş güvenliğine odaklanırsınız; sigorta şirketi poliçe kapsamındaki hasarları tazmin eder ve uçağınızın değerini korur.

Neden Uçak Gövde Tüm Riskler Sigortası?

Bir uçak yalnızca ulaşım aracı değildir; aynı zamanda milyonlarca dolarlık bir yatırımdır. Bu nedenle, en ufak risk bile mali tabloyu değiştirebilir. Ayrıca, havacılıkta yaşanan her olay finansal zararın yanı sıra itibar kaybı da yaratır.

  • Havayolu şirketleri: Filolarını korur ve uçuş programlarını kesintisiz sürdürür.
  • Özel uçak sahipleri: Bakım ve onarım giderlerini güvence altına alır.
  • Finans kuruluşları: Leasing ve kredi işlemlerinde yatırımlarını teminat altına alır.

Sonuç olarak, bu sigorta finansal istikrar ve operasyonel süreklilik sağlar.

Kapsadığı Riskler

Uçak Gövde Tüm Riskler Sigortası, hem havada hem yerde oluşabilecek çok sayıda riski kapsar:

  • Uçuş kazaları ve çarpışmalar,
  • Pist kazaları ve zorunlu inişler,
  • Yangın, patlama, yıldırım, fırtına,
  • Hangarda bekleme sırasında yaşanan arızalar veya çarpmalar,
  • Hırsızlık, sabotaj ve kötü niyetli müdahaleler,
  • Deprem, sel ve diğer doğal afetler.

Böylece, planlı uçuşlarınız kadar beklenmedik durumlar da güven altında kalır.

Sigorta Nasıl İşler?

Süreç sistematik, hızlı ve şeffaftır:

  1. Risk Değerlendirmesi: Sigorta şirketi uçağın modelini, yaşını, kullanım amacını ve operasyon türünü inceler.
  2. Poliçe Oluşturma: Analiz sonuçlarına göre size özel bir poliçe düzenler.
  3. Hasar Bildirimi: Hasar meydana geldiğinde siz durumu sigorta şirketine iletirsiniz.
  4. Ekspertiz ve Tazminat: Eksper hasarı değerlendirir; sigorta şirketi onarım veya tazminatı hızlıca gerçekleştirir.

Sonuç olarak, uçuş operasyonları kısa sürede yeniden başlar ve maddi kaybınız minimumda kalır.

Kimler İçin Uygun?

  • Havayolu işletmeleri,
  • Charter ve özel uçuş firmaları,
  • Özel uçak sahipleri,
  • Leasing ve kiralama şirketleri,
  • Finans kurumları.

Özellikle, birden fazla uçağı yöneten firmalar için bu sigorta, operasyonel sürdürülebilirliğin temel unsurudur.

Avantajları

  • Kapsamlı Koruma: Uçak gövdesi, motoru ve ekipmanlarını tek poliçede güvence altına alır.
  • Mali Güvence: Sigorta şirketi onarım, yenileme ve parça değişim maliyetlerini karşılar.
  • Kesintisiz Operasyon: Hasar durumunda hızlı aksiyon alarak uçuş programlarını korursunuz.
  • Prestij ve Güven: Sigortalı filo, iş ortakları ve yatırımcılar nezdinde profesyonellik göstergesidir.
  • Uluslararası Geçerlilik: Poliçe şartlarına göre hem yurt içinde hem yurt dışında geçerli koruma sağlar.

Dolayısıyla, her uçuşta hem finansal hem operasyonel huzur elde edersiniz.

Sonuç

Uçak Gövde Tüm Riskler Sigortası, havacılık sektöründe güvenli operasyonun temelini oluşturur. Siz uçuş emniyetine odaklanırsınız; sigorta şirketi beklenmedik riskleri yönetir, tazminatı üstlenir ve süreci hızla sonuçlandırır.
Sonuç olarak, filonuzu, yatırımınızı ve markanızı güçlü bir güvenceyle korursunuz.

👉 Uçak veya filo sigortası çözümlerimiz hakkında detaylı bilgi almak için hemen bizimle iletişime geçin.

Sıkça Sorulan Sorular

1.Gövde sigortası ile üçüncü şahıs sorumluluk (liability) aynı şey mi?

Değil. Gövde sigortası uçağın kendisindeki fiziksel hasarı karşılar; üçüncü şahıs sorumluluk ise dışarıya verilen bedeni/maddi zararları kapsar ve ayrı poliçedir.

2.“Agreed Value” (anlaşmalı değer) nedir, neden önemlidir?

Poliçede uçağın tazminat değeri baştan sabit belirlenebilir. Tam hasarda tartışma azalır; eksik sigorta riski düşer.

3.Savaş/terör (War & SRCC) riskleri otomatik mi?

Genellikle hayır. Savaş, grev, ayaklanma ve benzeri riskler ayrı kloz ve ek primle verilir.

4.Uçak yerdeyken ve hareket hâlindeyken kapsam değişir mi?

Bazı poliçeler “Ground Only / Not in Motion” veya “In Motion” ayrımıyla fiyatlar. Apronda/manevra hâlindeki riskler için kapsamın geniş olduğundan emin olun.

5.Pilot şartları (warranty) nelerdir?

Yetkili tip rating, minimum uçuş saati ve güncel lisans/sağlık şartları aranır. Pilot şartına uyulmaması tazminatı etkileyebilir.

6.Bakım ve uçuşa elverişlilik gereklilikleri?

Üretici ve otorite (SHGM/EASA/FAA) talimatlarına uygun zamanında bakım ve geçerli uçuşa elverişlilik sertifikası esastır. Aykırılıklar kapsamı daraltabilir.

7.Motor arızasında ne ödenir?

Ani ve beklenmedik fiziksel hasar teminat altındadır; salt aşınma/yıpranma bakım kapsamındadır. Parça hatası sonucu oluşan ani hasar genelde karşılanır, detay poliçede yer alır.

8.“Kısmi hasar mı, tam hasar (constructive total loss) mı?”

Onarım maliyeti belirli eşiği aşıyorsa ekonomik tam hasar sayılabilir. Eşik oranı poliçede yazılıdır; o durumda anlaşmalı değer/limit üzerinden ödeme yapılır.

9.Muafiyet (deductible) nasıl uygulanır?

Her dosyada poliçede belirtilen tutar/oran önce düşülür. Cam, kuş çarpması veya FOD gibi kalemlerde farklı muafiyetler olabilir.

10.Coğrafi kapsam ve yasaklı bölgeler?

Poliçe belirli bölgeler/ülkeler için geçerlidir; savaş/ambargo uygulanan hatlar hariç olabilir. Rota değişiyorsa önceden onay alın.

11.Yedek parça, aviyonik ve ayrı saklanan motorlar teminatlı mı?

Depoda/hangarda bulunan yedek motor ve parçalar poliçeye listelenirse teminat altına alınabilir. Adres ve değerlerin bildirilmesi gerekir.

12.Kiralama/leasing durumunda “Breach of Warranty” ne işe yarar?

Bu kloz, kiralayan/finans kuruluşunun menfaatini korur; sigortalı bir şartı ihlal etse bile alacaklı tarafın hakkı ayrı güvence altına alınır.

13.Gelir kaybı (loss of use) veya operasyon iptalleri ödenir mi?

Gövde poliçesi maddi hasar odaklıdır; iş durması/gelir kaybı teminatı yoktur. Bu risk için ek kâr kaybı/LOSS OF USE ürünü gerekir.

14.Hırsızlık/sabotaj yaklaşımı nedir?

Zorlanma izi, kamera kaydı, güvenlik protokollerine uyum aranır. Havaalanı güvenlik prosedürlerinin ihlali tazminatı etkileyebilir.

15.Hasar bildirimi ve belgeler neler?

Olayı öğrenir öğrenmez gecikmeden yazılı bildirim yapın. Pilot raporu, bakım kayıtları, olay tutanakları, fotoğraflar ve gerekli otorite bildirimleri süreci hızlandırır.