Dünyayı Sigortalıyoruz…
"Beyaz zemin üzerinde kalkan içinde üzerinde asma kilit bulunan kırmızı kargo sandığı çizimi ile emtia nakliyat sigortası simgesi."

Emtia Nakliyat Sigortası

  • Kara, deniz, hava veya demiryolu taşımacılığında sevk edilen emtialarınızı her türlü taşıma riskine karşı güvence altına alın.
  • Yükleme, boşaltma ve depolama aşamalarında oluşabilecek hasar ve kayıplara karşı işletmenizi koruyun.
  • 2026 emtia nakliyat sigortası teminatlarını inceleyerek taşınan malınızın değerine uygun poliçeyi seçin.
  • İhracat, ithalat ve yurt içi taşımalar için uluslararası sigorta standartlarına uygun koruma sağlayın.

Bu bilgiler sana özel teklif hazırlayabilmemiz için gereklidir.

Emtia Nakliyat Sigortası

Emtia Nakliyat Sigortası ile yükünüzü her adımda güvenle taşıyın

Ticaretin merkezinde taşınan emtia, işletmenizin temel değeridir. Kara, deniz, hava veya demiryolu fark etmeksizin, her taşıma süreci farklı riskler taşır. Kaza, yangın, devrilme, fırtına, hırsızlık ya da yükleme–boşaltma sırasında yaşanan beklenmedik hasarlar büyük maddi kayıplara yol açabilir. Emtia Nakliyat Sigortası, bu risklere karşı mallarınızı güvenceye alır ve ticari istikrarınızı korur. Hasar meydana geldiğinde, sigorta şirketi tazmin sürecini başlatır; siz ticaretinize kesintisiz devam edersiniz.

Neden Emtia Nakliyat Sigortası?

Nakliyat süreci sadece mallarınızı değil, aynı zamanda firmanızın itibarını taşır. Bir hasar, gecikme veya kalite kaybı, müşterinizin güvenini sarsabilir. Emtia Nakliyat Sigortası, bu riskleri sigorta şirketine devrederek ticari sürekliliğinizi sağlar. Ayrıca, beklenmedik kayıpların yükünü tek başınıza taşımadan operasyonunuzu güvenle yönetmenize yardımcı olur.

İhracatçılar İçin

Malınızı limandan limana veya kapıdan kapıya güvence altına alırsınız. Sigorta şirketi, taşıma süresince oluşan fiziksel kayıpları poliçe limitleri dahilinde tazmin eder. Dolayısıyla, alıcıya karşı yükümlülüklerinizi zamanında ve eksiksiz şekilde yerine getirirsiniz.

İthalatçılar İçin

Yurt dışından gelen ürünlerde taşıma sırasında oluşabilecek hasarları sigorta üstlenir. Bu sayede, yatırımınızı korur, nakit akışınızı dengede tutar ve üretim planlarınızı güvenle sürdürürsünüz.

Lojistik Firmaları ve Tedarikçiler İçin

Sigorta teminatı sayesinde taşıma sürecindeki riskleri sigorta şirketine devredersiniz. Bununla birlikte, müşterilerinize güvenilir teslimat sözü verir, rekabet gücünüzü artırırsınız.

Sigorta Nasıl İşler?

Poliçe Düzenleme

Sigortalı, taşınacak malın türünü, ambalajını, taşıma şeklini (kara, deniz, hava, demiryolu) ve güzergâhı bildirir. Sigorta şirketi, bu bilgiler doğrultusunda poliçeyi düzenler ve teminat yapısını oluşturur. Ayrıca, taşıma türüne göre en uygun Institute Cargo Clause seçeneğini belirler.

Taşıma Süreci

Sigorta teminatı, genellikle “depo–depo” (warehouse to warehouse) prensibine göre işler. Koruma, malın ilk çıkış deposunda yükleme başladığında devreye girer ve varış noktasında teslim tamamlandığında sona erer. Böylece, taşımanın her aşaması güvence altına alınır. Öte yandan, ara depolama veya liman bekleme gibi ek riskler varsa, bu durum poliçeye dahil edilmelidir.

Hasar Durumu

Kaza, yangın, devrilme, fırtına veya hırsızlık gibi olaylar yaşandığında, sigortalı hemen hasar bildirimi yapar. Bu nedenle, hasar süreci hızlı başlar ve mağduriyetin önüne geçilir.

Ekspertiz ve Tazminat

Sigorta eksperi olayı yerinde inceler, detaylı rapor hazırlar. Sigorta şirketi, poliçe limitleri çerçevesinde tazminatı doğrudan sigortalıya öder. Sonuç olarak, zararınız kısa sürede telafi edilir ve operasyonunuz aksamaz. Ayrıca, tüm süreç dijital olarak takip edilebilir; böylece şeffaf ve hızlı bir yönetim sağlanır.

Kimler İçin Uygun?

  • İhracatçılar ve ithalatçılar
  • Toptancılar, üreticiler ve tedarikçiler
  • Nakliye ve lojistik şirketleri
  • Distribütörler ve dış ticaret firmaları
  • Yurt içi taşımacılık yapan KOBİ’ler

Kısacası, malını bir noktadan diğerine taşıyan her işletme için Emtia Nakliyat Sigortası vazgeçilmez bir güvence aracıdır.

Emtia Nakliyat Sigortasının Avantajları

  • Kapsamlı Koruma: Kaza, yangın, devrilme, fırtına, su hasarı, hırsızlık ve doğal afet risklerine karşı mallarınızı korur.
  • Mali Güvence: Malların kaybı veya hasarı durumunda sigorta şirketi poliçe limitleri dahilinde tazminat öder.
  • Ticari Süreklilik: Riskleri sigorta şirketine devrederek teslimatlarınızı güvenle sürdürürsünüz.
  • Müşteri Güveni: Sigortalı taşımalar, müşterilerinizin gözünde profesyonellik ve güven algısını güçlendirir.
  • Uluslararası Standartlar: Institute Cargo Clauses (A), (B), (C) teminatlarıyla global taşımacılık standartlarına tam uyum sağlanır.

Ayrıca, teminat yapısı şirketinizin taşıma türüne ve ürün niteliğine göre özelleştirilebilir.

Teminat Kapsamları – Institute Cargo Clauses (A), (B), (C)

Teminat TürüKapsamKapsam Özeti
ICC (A)En geniş kapsam“All Risks” — Malın taşıma süresinde uğrayabileceği tüm ani, beklenmedik fiziksel hasar ve kayıpları kapsar.
ICC (B)Orta kapsamGeminin batması, yangın, patlama, karaya oturma, devrilme, çarpma, yükleme–boşaltma kazaları gibi riskleri kapsar.
ICC (C)Dar kapsamBelirli taşıma kazalarına (ör. çarpışma, batma, yangın) karşı teminat sağlar.
Ek TeminatlarOpsiyonelSavaş, grev, terör, gecikme, ısı farkı, nem, ambalaj riski gibi ek teminatlar isteğe bağlı olarak poliçeye eklenebilir.

Sigorta türü belirlenirken, taşımacılığın şekli, güzergâhı ve malın özellikleri mutlaka dikkate alınmalıdır.

Yurt İçi ve Uluslararası Taşıma Farkları

KriterYurt İçi NakliyatUluslararası Nakliyat
Geçerlilik AlanıTürkiye sınırları içindeki taşımalarÜlkeler arası taşımalar
Teminat StandardıTSB “Yurt İçi Nakliyat Sigortası Genel Şartları”Institute Cargo Clauses (A), (B), (C)
Para BirimiGenellikle Türk Lirası (TL)USD veya EUR
Sigorta SüresiYükleme noktasından varış yerine kadarDepodan depoya (warehouse to warehouse)
Hasar SüreciTürkiye’deki ekspertiz kurallarına göre yürürUluslararası eksper uygulamaları esas alınır

Dolayısıyla, sigorta türü seçimi yaparken hem taşıma şekli hem de sözleşme yapısı dikkatle değerlendirilmelidir.

Sigorta Süresi – Depodan Depoya (Warehouse to Warehouse)

Depodan Depoya prensibi, nakliyat sigortasının en temel yapısıdır.
Sigorta koruması:

  • Malın ilk çıkış deposunda yükleme anında başlar,
  • Taşıma, transit, aktarma ve boşaltma süreçlerinde devam eder,
  • Varış noktasında alıcıya teslim edildiğinde sona erer.

Eğer taşıma sürecinde ara depolama, limanda bekleme veya gecikme planlanıyorsa, bu durumun poliçeye ayrıca eklenmesi gerekir. Böylece, teminat kapsamı taşımadaki her aşamayı kapsar.

Hariç Tutulan Durumlara Örnekler

  • Kasıt, ağır ihmal veya yetersiz ambalajlama,
  • Doğal çürüme, nem, ısı farkı veya bozulma,
  • Gecikmeden kaynaklanan zararlar,
  • Savaş, grev, ayaklanma, terör (ek teminatla dahil edilebilir),
  • Ambalaj hatası veya gizli ayıplar,
  • Sigortalının sözleşmeden doğan cezai yükümlülükleri.

Bu nedenle, nihai kapsam ve istisnalar poliçenin özel şartlarında mutlaka incelenmelidir.

Sonuç

Emtia Nakliyat Sigortası, taşıma sürecinde karşılaşabileceğiniz tüm riskleri kontrol altına alarak mallarınızı korur. Sigorta şirketi, poliçede tanımlanan riskler doğrultusunda hasarı tazmin eder; siz ticaretinizi güvenle sürdürürsünüz. Sonuç olarak, hem mali kayıplarınızı hem de ticari itibarınızı koruyarak faaliyetlerinizi istikrarlı biçimde sürdürürsünüz.

👉 Yurt içi ve uluslararası taşımalarınız için en uygun Emtia Nakliyat Sigortası teklifini almak üzere hemen bizimle iletişime geçin.

Sıkça Sorulan Sorular

1.“Depodan depoya” neyi kapsar, ne zaman biter?

Sigorta; yükleme adresinde yükleme başlarken başlar, varış adresinde teslim tamamlandığında biter. Deniz taşımasında boşaltmadan sonra makul süre (örn. 60 gün) gibi ek süre klozları olabilir; poliçedeki “Termination of Transit” hükmü esas alınır.

2.ICC (A)/(B)/(C) arasındaki fark nedir?
  • ICC (A): “All Risks” (istisnalar hariç en geniş kapsam).
  • ICC (B): Orta kapsam; belirli deniz tehlikeleri + sınırlı ek riskler.
  • ICC (C): Dar kapsam; temel taşıma kazaları (yangın, batma, çarpışma vb.).
3.Hangi haller her şartta hariçtir?

Kasıt/ağır ihmal, yetersiz ambalaj, inherent vice (doğal bozulma), gecikme zararı, savaş/grev/terör (ek kloz yoksa), sözleşmesel ceza ve normal eksilme/ağırlık kaybı gibi durumlar.

4.“Gecikme” ve “piyasa kaybı” neden ödenmez?

Nakliyat sigortası fiziksel hasarı konu alır; gecikmeden doğan kar/itibar kaybı poliçe dışıdır. Gerekirse ayrıca iş durması/gecikme klozları müzakere edilir.

5.Ambalaj şartı neden kritik?

Hasarların önemli kısmı ambalaj kaynaklıdır. Yetersiz/uygunsuz ambalaj istisnadır; ambalaj standardı teklif esnasında beyan edilmelidir (palet, shrink, kasa, iç dolgu vb.).

6.Kara taşımada CMR taşıyıcı sorumluluğu yeterli mi?

Hayır. CMR taşıyıcı limiti (kg başına sınırlı) çoğu zaman mal bedelini karşılamaz. Emtia sigortası, taşıyıcı sorumluluğundan bağımsız, tam bedel koruması sağlar.

7.“Genel avarya (ortak avarya)” nedir, beni neden ilgilendirir?

Gemiyi/kargoyu ortak kurtarma için yapılan fedakârlık/masraflar tüm ilgililere pay edilir. Poliçede genel avarya & kurtarma masrafları teminat altındadır.

8.Hırsızlık/soygun nasıl değerlendirilir?

Kapsam, seçilen kloza bağlıdır. Kap-kaç/basit hırsızlık bazı şartlarda hariç olabilir; “theft, pilferage & non-delivery (TPND)” benzeri klozlarla genişletme yapılır.

9.Sıcaklık kontrollü (reefer) yüklerde nelere dikkat edilmeli

Sıcaklık dalgalanması, cihaz arızası ve önceden bozulma ciddi istisna riskidir. Temperature/Risk of Deterioration klozları, logger/ısı kayıtları ve “pre-cooling/setting” belgeleri aranır.

10.Hasar olursa ilk 24 saatte ne yapmalıyım?
  • Rezerv koyun: CMR/konşimentoya “hasarlı/eksik teslim” şerhi.
  • Foto/Video: Ambalaj, plaka, mühür.
  • İhbar: Poliçedeki süre içinde sigortacıya ve gerekiyorsa survey agent’a.
  • Ayırma: Sağlam/hasarlı malları ayırın, ziyanı büyütmeyin (“sue & labor”).
11.Birden fazla taşıma modu varsa (multimodal) nasıl sigortalanır?

Tek poliçe altında intermodal/multimodal kapsam tanımlanır; aktarma riskleri ve ara depolama açıkça yazılır.

12.Kırılabilir/narin yüklerde özel kloz gerekir mi?

Evet. Cam/seramik/elektronik vb. için özel ambalaj + “Fragile Goods” klozları ve muafiyet düzeni gerekir; aksi halde ambalaj istisnası devreye girer.

13.Prim neye göre belirlenir?

Malın türü ve değeri, ambalaj, rota/ülke riski, taşıma modu, hasar istatistiği, seçilen ICC klozu, ek teminatlar (war/SRCC/TPND), muafiyet ve hasar geçmişi.