Gemi Gövde ve Harp Sigortası
- Ticari gemi, tanker, yat veya balıkçı teknesi gibi deniz araçlarınızı deniz tehlikelerine karşı güvence altına alın.
- Çarpma, batma, karaya oturma, yangın ve fırtına gibi deniz risklerinde oluşabilecek hasarları sigorta teminatına dahil edin.
- 2026 gemi gövde ve harp sigortası planlarını karşılaştırarak geminizin değerine uygun kapsamı belirleyin.
- Harp, terör, korsanlık veya el koyma risklerine karşı uluslararası geçerliliğe sahip sigorta poliçeleriyle güvence sağlayın.
Bu bilgiler sana özel teklif hazırlayabilmemiz için gereklidir.
Gemi Gövde ve Harp Sigortası
Gemi Gövde ve Harp Sigortası, deniz taşımacılığında en güçlü güvence: geminizi, yatırımınızı ve ticaretinizi korur.
Deniz taşımacılığı, büyük yatırımlar ve yüksek risklerle yürütülür. Bir gemi yalnızca taşıdığı yükü değil, aynı zamanda milyonlarca dolarlık sermayeyi ve ticari sürekliliği temsil eder. Fırtına, çarpışma, yangın, korsanlık, batma veya savaş gibi riskler, her an denizcinin karşısına çıkabilir. Gemi Gövde ve Harp Sigortası, bu riskleri üstlenerek geminizi, yükünüzü ve ticari faaliyetlerinizi korur. Böylece, beklenmedik olaylar maliyet yaratmadan yönetilir, iş sürekliliği güvence altına alınır.
Neden Gemi Gövde ve Harp Sigortası?
Deniz taşımacılığı, kara ve hava taşımacılığına göre çok daha fazla risk barındırır. Gemide meydana gelen hasarlar yalnızca fiziksel zararla sınırlı kalmaz; ticari kayıplara da neden olabilir. Bu nedenle, geminizi sigorta ile güvence altına almak bir seçenek değil, denizcilik faaliyetleri için zorunlu bir önlemdir.
Armatörler İçin
Sigorta, gemide oluşan hasarları poliçe kapsamında tazmin eder. Böylece, operasyonlar kesintiye uğramaz, onarım masraflarını sigorta şirketi üstlenir.
Yatırımcılar İçin
Bir gemi, yüksek değerli bir sermaye varlığıdır. Sigorta sayesinde yatırımcı, varlığını korur ve finansal istikrarını sürdürür.
Taşımacılık Şirketleri İçin
Bu sigorta, ticari itibarı güçlendirir ve uluslararası partnerlere güven verir. Ayrıca, yükümlülüklerin eksiksiz yerine getirilmesini sağlayarak sözleşmelerde avantaj yaratır. Sonuç olarak, Gemi Gövde ve Harp Sigortası, deniz taşımacılığında sürdürülebilirlik ve güvenin teminatıdır.
Gemi Gövde ve Harp Sigortası’nın İşleyişi
Poliçe Hazırlığı:
Sigorta şirketi, geminin teknik özelliklerini (yaş, tonaj, bayrak, kullanım amacı, rota vb.) dikkate alarak poliçeyi düzenler.
Hasar Durumu:
Bir olay gerçekleştiğinde sigortalı, vakayı sigorta şirketine bildirir. Deniz eksperi gemide inceleme yapar ve hasar raporunu hazırlar.
Tazminat Süreci:
Sigorta şirketi, Institute Hull Clauses (ITC Hulls) ve Institute War Clauses (IWC Hulls) hükümlerine göre ödemeyi yapar. Geminin onarım veya ikame süreci tamamlandığında faaliyet yeniden başlar. Böylece, gemi hem limanda hem de açık denizlerde tam koruma altında kalır.
Kimler İçin Uygundur?
- Armatörler: Gemisini fırtına, çarpışma, yangın, batma, korsanlık ve harp risklerine karşı korumak isteyenler.
- Taşımacılık Şirketleri: Uluslararası deniz hatlarında faaliyet gösteren, operasyonlarını güvence altına almak isteyen firmalar.
- Yatırımcılar: Denizcilik sektöründe uzun vadeli güven ve sürdürülebilirlik hedefleyen sermaye sahipleri.
- Finans Kuruluşları: Gemileri ipotekli varlık olarak finanse eden bankalar.
Özetle, deniz taşımacılığıyla ilgilenen herkes için bu sigorta stratejik bir zorunluluktur.
Gemi Gövde ve Harp Sigortasının Avantajları
- Kapsamlı Güvence: Fırtına, çarpışma, batma, yangın, patlama, karaya oturma, korsanlık ve harp risklerine karşı koruma sağlar.
- Mali Koruma: Gemi gövdesi, makineleri ve teçhizatındaki yüksek maliyetli onarım giderlerini sigorta şirketi üstlenir.
- İş Sürekliliği: Onarım sürecinde ticari faaliyetleri kesintisiz sürdürmenizi sağlar.
- Prestij ve Güven: Sigortalı gemiler, liman otoriteleri, finans kurumları ve yük sahipleri nezdinde güven yaratır.
- Uluslararası Standart: Poliçeler, Institute Clauses (Lloyd’s) ve TSB şartlarına uygun hazırlanır; küresel geçerliliğe sahiptir.
Dolayısıyla, bu sigorta sadece mali güvence değil, aynı zamanda itibar koruması da sağlar.
Harp ve Benzeri Risklere Özel Kapsam
Sigorta, savaş, iç savaş, ayaklanma ve benzeri olaylardan doğan zararları harp klozu kapsamında güvence altına alır. Ayrıca, terörizm, korsanlık, sabotaj ve mayın gibi riskler de poliçe özel şartları çerçevesinde teminat altına girer. Geminin harp riski taşıyan bölgelere girmesi durumunda önceden bildirim yapmak zorunludur. Bununla birlikte, harp teminatı, ticari teminattan ayrı primle değerlendirilir. Sonuç olarak, sigorta hem ticari hem askeri risklere karşı çift yönlü koruma sunar.
Hariç Tutulan Durumlara Örnekler
- Mürettebatın kasıtlı fiilleri veya ağır ihmali,
- Normal aşınma, yıpranma veya bakım eksikliğinden doğan hasarlar,
- Geminin seferden men edilmesi, gözaltına alınması veya el konulması,
- Nükleer, biyolojik veya kimyasal kirlilikten kaynaklanan zararlar,
- Sigorta şirketine zamanında bildirim yapılmaması.
Ayrıca, poliçenin nihai kapsamı ve istisnaları hem genel hem özel şartlarda açıkça tanımlanır.
Primler Nasıl Hesaplanır?
- Geminin yaşı, tonajı, bayrağı ve inşa yılı,
- Rotası, sefer türü ve kullanım amacı,
- Seçilen teminatlar ve risk seviyeleri.
Uluslararası sularda faaliyet gösteren gemiler, yüksek risk katsayısına sahip olabilir. Ayrıca, harp teminatı ayrı primlendirilerek poliçeye eklenir. Böylece, uygun maliyetlerle yüksek koruma sağlanır.
Sonuç
Gemi Gövde ve Harp Sigortası, deniz taşımacılığındaki en büyük riskleri üstlenir; geminizi, yatırımınızı ve ticari faaliyetlerinizi korur. Sigorta şirketi, poliçede belirlenen teminatları etkin biçimde yönetir; siz ise rotanıza güvenle devam edersiniz. Sonuç olarak, denizcilikte güven, sürdürülebilirlik ve prestij bu sigorta ile başlar.
👉 Detaylı bilgi ve size özel teklif için hemen bizimle iletişime geçin.
Sıkça Sorulan Sorular
Geminin gövde, makina ve teçhizatında ani ve beklenmedik fiziki hasar/kayıp; fırtına, çarpışma, karaya oturma, yangın/patlama, batma vb. olaylar. Kurtarma/genel avarya katkıları ve sue & labor masrafları da poliçe şartları dâhilindedir.
Savaş, iç savaş, isyan; kamulaştırma/alıkoyma, deriveler/deniz mayınları gibi harp tehlikeleri ve poliçe versiyonuna bağlı olarak korsanlık/terör gibi riskler. Ayrı poliçe ve ayrı primle değerlendirilir.
Piyasa pratiğinde çoğunlukla Harp klozlarında veya özel klozla güvence altına alınır; bazı wording’lerde marin/harp ayrımı değişebilir. Poliçe versiyonunuz belirleyicidir.
H&M/Harp: Geminin fiziksel hasarı ve bazı masraflar.
P&I: Üçüncü şahıs sorumlulukları (mürettebat yaralanması, kirlilik, enkaz kaldırma, para cezaları vb.).
Onarım yetkili/uygun tersane ve klas şartlarına göre yapılır; muafiyet düşülerek ödenir. Onarım ekonomik değilse Constructive Total Loss (CTL) değerlendirmesi yapılabilir.
ATL: Fiilî (gerçek) tam ziya (ör. batma).
CTL: Onarım maliyeti/gemi kurtarma + onarımın ekonomik olmaması nedeniyle hukuken tam ziya sayılan hâl (abandon/notice of abandonment süreçleri poliçeye göre yürür).
Mürettebat/yarımyetkili kişilerin ihmali sonucu doğan fiziki hasar çoğunlukla kapsamdadır; kasıtlı fiil (wilful misconduct) hariçtir.
Aşınma, yıpranma, korozyon, bakım noksanı teminat dışıdır. Bu nedenlerle ortaya çıkan sonuç hasar bazı wording’lerde sınırlı olarak değerlendirilebilir.
Genel avarya ve kurtarma katkıları H&M teminatındadır. Enkaz kaldırma çoğunlukla P&I kapsamındadır (poliçe/p&I wording’inize bakın).
Her kısmi hasarda ilk X tutar/yüzde sigortalıya aittir. Tam ziya durumunda çoğunlukla muafiyet uygulanmaz.
Sebebin ani ve beklenmedik bir arıza/haricî olay olması ve bakım talimatlarına uygun kullanım aranır. Saf mekanik yorgunluk/aşınma teminat dışı kalabilir.
H&M/Fiziksel hasar odaklıdır. Kirlilik, üçüncü şahıs bedeni/maddi zararları, para cezaları çoğunlukla P&I kapsamındadır.
Yaş/tonaj/klas, makine tipi; trade & rota, kayıp istatistiği; teminat/muafiyet; Harp için bölgesel risk ve Listed Area’a giriş sıklığı.
Sigortambudur.com Blog
En güncel gelişmeleri sizlere aktarıyoruz.

